CHÚNG TÔI CUNG CẤP SẢN PHẨM CHẤT LƯỢNG CAO

SẢN PHẨM Nổi bật

  • Ống cao su tàu ngầm đôi thân thịt

    Ống cao su tàu ngầm đôi thân thịt

    VÒI CAO SU TÀU NGUYÊN ĐÔI CARCAS 520210 Đầu DCS được gia cố không có vòng cổ phao (tức là dưới phao) 520211 Đầu DCS được gia cố bằng ống vòng cổ nổi (tức là dưới phao) 520220 Đường dây chính DCS không có vòng cổ phao 520221 Đường dây chính DCS có vòng cổ phao 520230 Đầu DCS Được gia cố không có ống vòng cổ nổi (tức là tắt PLEM) 520231 Đầu DCS Được gia cố bằng ống vòng cổ nổi (tức là tắt PLEM) 520240 DCS Cả hai đầu Được gia cố không có ống vòng cổ nổi 520250 DCS R...

  • Ống cao su tự nổi đôi thân thịt

    Ống cao su tự nổi đôi thân thịt

    VÒI CAO SU TỰ NỔI THÂN ĐÔI 520110 Ống nổi nửa thân được gia cố DCF (tức là Phao đầu tiên) 520120 Ống nổi có điều khiển DCF 520130 Ống nổi chính DCF 520140 Ống nổi nửa tuyến chính DCF 520150 Ống nổi giảm DCF 520160 Ống nổi đuôi DCF 520170 Tàu chở dầu DCF Ống nổi đường sắt 520180 DCF FPSO End Tăng cường Ống nổi có độ nổi cao (tức là tắt FPSO để hỗ trợ ERC) 520190 DCF ST End Ống nổi có độ nổi cao được gia cố ...

  • Ống cao su tự nổi bọc thép

    Ống cao su tự nổi bọc thép

    Ống cao su nổi bọc thép nạo vét Ống nạo vét mà chúng tôi cung cấp có độ tin cậy và an toàn hoàn toàn, có thể chịu được các điều kiện làm việc khắc nghiệt.Trong thực tế sản xuất các loại, chúng tôi có thể sản xuất bất kỳ loại ống tùy chỉnh nào.Ống cao su nổi bọc thép có lớp nổi và nổi trên mặt nước khi làm việc.Loại ống này mang lại hiệu quả lắp đặt và giảm tác động của gió và sóng lên các dự án ngoài khơi.Công ty nạo vét Thượng Hải, Công ty nạo vét Quảng Châu, tháng 1 ...

  • Ống cao su hút nạo vét

    Ống cao su hút nạo vét

    Mô tả Ống hút có mặt bích thép thông thường được dùng trong đầu kéo TSHD và CSD và bơm cát là loại ống cần thiết trong tàu nạo vét và bơm nạo vét.Chúng tôi có thể sản xuất đường kính và chiều dài bên trong khác nhau theo yêu cầu của khách hàng.Kích thước Đường kính trong/ID 100~1100mm Chiều dài/L 1000~2500mm Kích thước mặt bích PN 10, PN 16, PN 25 hoặc tùy chỉnh Lưu ý Kích thước khác có sẵn theo yêu cầu.Cấu tạo 1. Lớp mài mòn bên trong: Màu đen. Hỗn hợp chống mài mòn và ăn mòn...

  • Xả ống cao su nạo vét

    Xả ống cao su nạo vét

    Mô tả Ống xả có mặt bích bằng thép là loại ống nạo vét phổ biến nhất và có thể kết nối với ống thép hoặc ống HDPE ở ngoài khơi và trên đất liền có thể dẫn đến san hô, đá ngầm, đá granit trong khu vực dự án nạo vét.Chúng tôi có thể sản xuất đường kính và chiều dài bên trong khác nhau theo yêu cầu của khách hàng.Kích thước Đường kính trong/ID 100~1100mm Chiều dài/L 1000~11800mm Kích thước mặt bích PN 10,PN 16,PN 25 hoặc tùy chỉnh Lưu ý Kích thước khác có sẵn theo yêu cầu.Xây dựng 1. Nội...

  • HY Giỏ chuyển lưới nylon cá nhân ra nước ngoài

    HY Giỏ chuyển lưới nylon cá nhân ra nước ngoài

    HY OFFSHORE RỖ CHUYỂN GIAO NYLON CÁ NHÂN Sản phẩm giỏ chuyển hàng ra nước ngoài này được thiết kế bởi Viện Nghiên cứu và Thiết kế Kỹ thuật Hàng hải và Tàu thủy Trung Quốc (MARIC) và nhận được Chứng chỉ CE bởi Nhóm Dịch vụ Xác minh theo APISPEC và Kiểm tra Cần cẩu gắn trên bệ ngoài khơi 2C.Dịch chuyển thuyền viên là hiện tượng không thể thiếu trong các hoạt động ngoài khơi, đặc biệt là tại các giàn khai thác dầu khí ngoài khơi, lắp đặt điện gió ngoài khơi và các dự án ngoài khơi khác.Ngoài khơi...

  • Chuỗi neo biển Stud và Studless

    Chuỗi neo biển Stud và Studless

    CHUỖI ANCHOR HÀNG HẢI NGHIÊN CỨU và NGHIÊN CỨU East Marine có thể cung cấp giải pháp hoàn chỉnh về xích neo, xích neo ngoài khơi và các phụ kiện cho khách hàng về tàu, giàn khoan ngoài khơi, dây neo và các dự án ngoài khơi.Sức mạnh cốt lõi của chúng tôi đến từ các thiết bị sản xuất đánh dấu dây chuyền tiên tiến và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi sản xuất theo đúng tiêu chuẩn quốc gia và thông số kỹ thuật hàn của xã hội phân loại, đồng thời đã đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001: 2015...

  • Ống chuyển dầu tổng hợp

    Ống chuyển dầu tổng hợp

    GIỚI THIỆU: Bốc xếp cho tàu cập bờ, xe bồn, xe ô tô chạy dầu/diesel.XÂY DỰNG: Vỏ ngoài Polyester PVC màu phủ PVC Dây bên trong Thép không gỉ 316/ Thép mạ kẽm Lớp lót Polypropylene/ Polytetrafluoroethylene(PTFE) Dây bên ngoài Thép không gỉ 316/ Thép mạ kẽm Khớp nối Carbon/ Mặt bích/đuôi và ống nối/khớp nối bằng thép không gỉ THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ DỮ LIỆU KỸ THUẬT: ID ( mm±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 Chiều dài (...

Hãy tin tưởng chúng tôi, hãy chọn chúng tôi

Về chúng tôi

  • Nạo vét phía đông
  • Nạo vét phía Đông1

Mô tả ngắn gọn:

Công ty TNHH Công nghiệp Hàng hải Đông Giang Tô (Đông Marine)là công ty con củaCông ty TNHH Sản phẩm Cao su Đặc biệt Giang Tô Huashencho thương mại quốc tế.

Tập đoàn chúng tôi có kinh nghiệm lâu năm trên 10 năm cung cấp thiết bị cho ngành công nghiệp nước ngoài.

“Chất lượng, Uy tín, Chuyên nghiệp” là giá trị cốt lõi của chúng tôi.

HOẠT ĐỘNG BIỂN ĐÔNG

TIN MỚI NHẤT

  • 微信图片_20240130135246_800x600+水印
  • Royal-IHC-bán-hai-máy nạo vét-mới-ở Indonesia
  • Vox-Amalia-làm việc tại Estonia
  • 微信图片_20240123142833_800x600+水印
  • vanoord
  • ID500XL11800mm Ống xả/hút đã hoàn thành sản xuất và đóng gói

    Gần đây, chúng tôi đã hoàn thành thành công việc sản xuất một số ống xả/hút ID500XL11800mm cho khách hàng nước ngoài của mình.Những ống này được bọc bằng dây thép, khách hàng của chúng tôi sẽ sử dụng chúng để thực hiện công việc khử bùn ở độ sâu 80 mét trong hồ chứa.Sau khi kiểm tra cần thiết, chúng tôi ...

  • Royal IHC đảm bảo đơn đặt hàng cho hai tàu nạo vét mới

    Jhonlin Marine Trans – một phần của Tập đoàn Jhonlin – đang mở rộng khả năng nạo vét của mình bằng cách đầu tư vào hai tàu nạo vét Royal IHC mới, Beagle® 4 và Beaver® 65. Rangga Rishar Saputra, Giám đốc quốc gia Indonesia của IHC, hài lòng với việc ký kết hợp đồng với Jhonlin Marine Trans.Tại...

  • Máy nạo vét phễu Vox Amalia của Van Oord đang làm việc tại Estonia

    ESTEVE AS, một phần của tập đoàn BMLG cung cấp dịch vụ điều hành cảng tại Cảng Nam Paldiski, đã thông báo bắt đầu giai đoạn xây dựng tiếp theo tại cầu cảng số 6A.Theo ESTEVE, tàu nạo vét phễu Vox Amalia thuộc sở hữu của Van Oord đã đến Cảng Nam Paldiski, đang chất hàng...

  • Đơn hàng Phao PE ID560XOD1600XL1300mm đã được đóng gói và chờ giao hàng

    East Marine vừa hoàn thành việc sản xuất một số phao PE ID560XOD1600XL1300mm cho khách hàng của chúng tôi.Như thường lệ, chúng tôi tiến hành kiểm tra và đóng gói để giao hàng.Theo yêu cầu của khách hàng, chúng tôi thêm máng cáp vào thiết kế phao để có thể cung cấp năng lượng cho máy bơm và động cơ nạo vét....

  • Cầu cảng Wilhelmshaven FSRU: TSHD của Van Oord để nạo vét túi bến

    Van Oord đã giành được hợp đồng từ FSRU Wilhelmshaven để xây dựng cầu cảng Đơn vị lưu trữ và tái khí hóa nổi (FSRU) tại Wilhelmshaven ở Đức.Van Oord cho biết, để đẩy nhanh tiến độ dự án, cọc đơn được sử dụng làm nền móng cho cầu cảng.Theo thông báo chính thức của họ, D...