MAN Energy Solutions sẽ cung cấp động cơ 3 × MAN 49/60 cho máy nạo vét phễu hút kéo 31.000 m³ (TSHD) mới của Boskalis.
Theo MAN, mỗi động cơ sẽ đi kèm với hệ thống xử lý sau khí thải, cụ thể là hệ thống Giảm xúc tác chọn lọc áp suất thấp (LP-SCR) MAN, đảm bảo tuân thủ IMO Cấp III.
Con tàu mới sẽ được đóng tại công ty đóng tàu Royal IHC của Hà Lan, tại sân Krimpen aan den IJssel và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào giữa năm 2026.
Ngoài ra, TSHD sẽ chạy bằng động cơ diesel với hai chân Azipod để cho phép tàu vận hành ngay cả khi mớn nước nông.
Tất cả các bộ truyền động chính (máy đẩy, máy bơm nạo vét, v.v.) sẽ được dẫn động và điều khiển bằng điện bằng bộ biến tần, cho phép mỗi hệ thống hoạt động ở tốc độ và công suất tối ưu.
MAN cho biết, việc chia sẻ tải không đối xứng mang lại sự phân bổ tải tối ưu trên các tổ máy phát điện diesel với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và khả năng cơ động cao.