Dự án đào sâu kênh Harwich Haven do Boskalis và Van Oord thực hiện đang được tiến hành.
Theo dự án, máy nạo vét phễu kéo (TSHD) Rotterdam sẽ tiến hành nạo vét vốn tại Cảng.
TSHD cũng sẽ xử lý vật liệu nạo vét tại khu vực xử lý Nội Gabbard East, cách Harwich 30km về phía đông.
Nhà thầu nạo vét là Liên doanh Van Oord/Boskalis Westminster – được Chính quyền Harwich Haven chỉ định thực hiện công việc vô cùng quan trọng này.
Sarah West, giám đốc điều hành của Chính quyền Harwich Haven, cơ quan giám sát bến cảng, cho biết: “Các tàu có chiều dài tổng thể lên tới 395 mét có thể được phép đi qua tàu nạo vét trong bến cảng, tùy theo thỏa thuận của Dịch vụ Giao thông Tàu Harwich và thỏa thuận giữa tàu với tàu. .”
“Tất cả các tàu nạo vét đều phải tuân theo Tổ chức Giao thông Harwich VTS.”
Do tần suất di chuyển của tàu và hoạt động nạo vét ngày càng tăng, Chính quyền Harwich Haven đã nhắc nhở các thủy thủ về tầm quan trọng của các yêu cầu được quản lý đối với tàu.