Chính quyền Cảng Luân Đôn (PLA) vừa thông báo rằng vào hoặc khoảng ngày 25 tháng 2 năm 2024, tàu MEUSE RIVER sẽ bắt đầu nạo vét bằng xe moóc tại Cảng London Gateway Bến 4, Sea Reach.
Theo PLA, tàu sẽ xả nước bằng đường ống nổi về phía Đông Bến số 4. Việc nạo vét sẽ diễn ra 24/7 và dự kiến hoàn thành vào khoảng ngày 3/3/2024.
PLA cho biết: “SÔNG MEUSE được yêu cầu duy trì khoảng cách tối thiểu 75m với các tàu đang cập bến hoặc khởi hành tại bến số 3 và sẽ hiển thị đèn, tín hiệu theo Quy định quốc tế về ngăn ngừa va chạm trên biển và duy trì canh gác trên kênh VHF 68”. trong thông báo.
DP World bắt đầu xây dựng bến container thứ tư tại Cảng London Gateway vào năm 2023. Khoản đầu tư trị giá 350 triệu bảng Anh này vào trung tâm hậu cần London Gateway sẽ thúc đẩy nền kinh tế địa phương, tăng cường khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng và tăng khả năng tiếp nhận các tàu lớn nhất thế giới.
Nhìn chung, dự án bao gồm việc xây dựng một bức tường bến cọc hình ống mới dài 430m, được thiết kế để buộc vào phần cuối của bến 3 hiện tại – cho phép xây dựng bến 5 trong tương lai và nạo vét bến lên 17m.
DP World dự kiến việc xây dựng London Gateway 4 sẽ hoàn thành vào cuối quý 2 năm 2024.