Tập đoàn Hàng hải Orion gần đây đã hoàn thành việc đưa vào hoạt động máy nạo vét hút cắt (CSD) Lavaca mới nhất của mình.Lễ rửa tội của CSD đã diễn ra ngày hôm qua tại Port Lavaca, Texas.
Trong suốt 15 tháng qua, tàu nạo vét đã được xây dựng lại hoàn toàn, bao gồm cả kỹ thuật chi tiết của The Shearer Group, Inc. để đáp ứng các yêu cầu của Orion về việc kéo dài và mở rộng thân tàu của Southwest Shipyard, LP
Ngoài ra, những tiến bộ về thang nạo vét, chỗ ở và hệ điều hành đã được thực hiện để tiếp tục cung cấp dịch vụ nạo vét đặc biệt cho khách hàng và đối tác trong ngành ở cả khu vực công và tư nhân dọc theo Bờ Vịnh.
Lavaca dự kiến bắt đầu hoạt động trong tháng này và sẽ tham gia vào việc tiếp tục bảo trì các tuyến đường thủy, các dự án đào sâu và mở rộng trong nhiều năm tới.
CSD đã được trang bị công nghệ tiên tiến mới nhất bao gồm hệ thống giám sát khảo sát liên tục trên tàu, máy bơm nạo vét, công việc kéo và hệ thống tự động hóa máy cắt với công việc kéo hoàn toàn bằng điện và hệ thống tời kéo, cho phép máy nạo vét hoạt động hiệu quả hơn trong cả các dự án bảo trì và nguyên liệu thô.
Những cải tiến về thiết kế đã được thực hiện đối với chỗ ở của thủy thủ đoàn đã làm giảm tiếng ồn và độ rung liên quan đến hoạt động nạo vét và mang lại sự thoải mái cho thủy thủ đoàn trong thời gian nghỉ ngơi của họ.
Ngoài ra, phòng đòn bẩy khái niệm mở cho phép người điều khiển giám sát và điều khiển tất cả các hệ thống nạo vét từ trạm điều khiển được thiết kế đặc biệt với màn hình cảm ứng và cửa sổ kính suốt từ trần đến sàn cung cấp góc nhìn 180 độ.
Lavaca đã được thay thế bằng Máy phát điện hàng hải cấp III do Mustang Cat cung cấp, để cung cấp nguồn điện ổn định cho các tổng đài điện và hệ thống điều khiển do Avid & DSC cung cấp cũng như hệ thống cáp điện, hệ thống chiếu sáng và báo động do Rio cung cấp và lắp đặt. Hàng hải, Điều khiển & Thủy lực.
Việc trang bị cho Lavaca động cơ điện-diesel Cấp III và tời điện – do Nabrico và Timberland Equipment cung cấp – là một bước tiến khác để Orion tiếp tục cam kết bảo vệ môi trường bằng cách ngăn chặn sự cố tràn dầu tiềm ẩn và giảm lượng khí thải NOx trong khu vực vận hành.