HEB Construction, nhà thầu xây dựng lối vào bến cảng mới của Ōpōtiki, sẽ sớm bắt đầu mở kênh giữa hai đê chắn sóng mới.
Cảng Pakihikura và khu vực xung quanh cửa sông Waioeka sẽ đóng cửa đối với tất cả tàu thuyền (trừ Cảnh sát biển) kể từ hôm nay để các công trình và hoạt động nạo vét đang diễn ra có thể được hoàn thành một cách an toàn.
Giám đốc dự án, John Galbraith, cho biết nhóm đã hợp tác chặt chẽ với Bay of Plenty Harbourmaster và Coastguard để đảm bảo an toàn cho mọi người trong những tuần tới.
Galbraith cho biết: “Từ thứ Hai, ngày 24 tháng 7, thuyền sẽ không thể tiếp cận vùng nước mở trong vài tuần vì nhóm bắt đầu quá trình mở từ từ một kênh giữa các đê biển”.
Ngoài ra, ông Galbraith nói thêm rằng công việc sau đó sẽ tiếp tục mở hoàn toàn dòng chảy giữa các đê chắn sóng và từ từ đóng cửa sông hiện tại bằng cách sử dụng lượng cát dự trữ khổng lồ.
“Có rất nhiều yếu tố sẽ quyết định khi nào kênh giữa các đê chắn sóng có thể mở cho mọi người sử dụng và chúng ta có thể không biết trước ngày đó rất xa.Dự án sẽ không được hoàn thành toàn bộ cho đến đầu năm 2024, nhưng chúng tôi kỳ vọng có thể tận hưởng cột mốc quan trọng về những chiếc thuyền đầu tiên đi qua khe hở ngay trong tháng 8.”