Rohde Nielsen là một phần của dự án nạo vét vốn và phát triển cảng mang tên "Lynetteholm Enterprise 1" – hòn đảo nhân tạo của Copenhagen.
Từ tháng 12 năm 2021 đến tháng 12 năm 2022, các đơn vị RN Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R và Balder R sẽ nạo vét khoảng 51.300 m3 để lắng đọng trên bờ và 172.700 m3 ngoài khơi.
Để thực hiện việc phát triển cảng này, Rohde Nielsen sẽ cung cấp tổng khối lượng 618,752 m3 cát.
Với sự phát triển của Lynetteholm, Copenhagen dự kiến sẽ tạo ra một bán đảo sẽ hoạt động như một bãi chôn lấp và bảo vệ nước dâng do bão.
Lynetteholm sẽ được xây dựng bởi công ty phát triển By & Havn (City & Port).
Rohde Nielsen hoạt động trên toàn thế giới với tư cách là tổng thầu cũng như nhà thầu phụ.Mục tiêu tổng thể của chúng tôi rất rõ ràng và đầy tham vọng: Chúng tôi cố gắng duy trì vị thế là nhà thầu nạo vét độc lập lớn nhất ở Scandinavia và trở thành đối tác ưu tiên trong các dự án nạo vét trên toàn thế giới.
Rohde Nielsen được thành lập vào năm 1968 với việc mua lại M/S Amanda.Con tàu ban đầu được mua để làm tàu đào tạo thủy thủ tại công ty khác của ông Rohde Nielsen là "Handelsflådens Kursuscenter", một trường dạy chữ dành cho thủy thủ.Tuy nhiên, ông Rohde Nielsen ngay lập tức bắt tay vào khai thác thương mại con tàu khi nó chưa được sử dụng để huấn luyện thực hành cho thuyền viên.
Rohde Nielsen điều hành một đội tàu hiện đại gồm hơn 40 tàu đa năng, được chế tạo đặc biệt, hoạt động trên khắp thế giới.Dù ở gần bờ hay ngoài khơi, chúng tôi đều cung cấp nhiều loại tàu khác nhau, được trang bị công nghệ mới nhất.
Bất kể vị trí, điều kiện và yêu cầu hoạt động, Rohde Nielsen có một tổ chức mạnh và các phương tiện cần thiết để hoàn thành công việc đúng và đúng thời hạn.
Các tàu có khả năng cơ động cao với mớn nước nông của chúng tôi có khả năng hoạt động gần bờ.Bởi vì một số đã được sửa đổi và tăng cường, đồng thời tất cả đều được trang bị công nghệ tinh vi nhất trên tàu nên các tàu của chúng tôi có thể hoạt động trong những điều kiện khó khăn nhất.
Các giải pháp kỹ thuật ưu việt, đội tàu được bảo trì tốt và có độ tin cậy cao cũng như kiểm soát chặt chẽ công tác hậu cần là những yếu tố then chốt giúp đội ngũ nhân viên và thuyền viên tận tâm đáp ứng thời hạn hoạt động đúng thời hạn - và trong phạm vi ngân sách.