Ống nổi nửa thân chính
VÒI NỔI CAO SU THÂN ĐƠN
510110 Ống nổi nửa đầu được gia cố bằng SCF (tức là Phao đầu tiên) | |
510120 Ống nổi có điều khiển SCF | |
Ống nổi đường chính 510130 SCF | |
510140 SCF Ống nổi nửa đường chính | |
510150 SCF Giảm Ống Nổi | |
Ống nổi đuôi 510160 SCF | |
510170 Ống nổi đường sắt chở dầu SCF | |
510180 SCF FPSO End Tăng cường ống nổi có độ nổi cao (tức là tắt FPSO để hỗ trợ ERC) | |
510190 SCF ST Ống nổi có độ nổi cao được gia cố cuối (tức là kết nối Tàu chở dầu đưa đón để hỗ trợ HEV) |
Ghi chú:
1) FPSO: Lưu trữ và dỡ hàng sản xuất nổi
2) ST: Tàu chở dầu đưa đón
3) ERC: Khớp nối nhả khẩn cấp
4) HEV: Van cuối ống
Bản vẽ sơ đồ kết cấu sản phẩm:
Thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật chính:
Đường kính danh nghĩa | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm,16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
Chiều dài | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
Vật liệu xây dựng | 1) Lớp lót bên trong – NBR (Ống liền mạch lưu hóa);2) Thân chính – Dây polyester và dây thép;3) Vật liệu nổi – Bọt xốp kín (Chỉ dành cho ống nổi);4) Vỏ ngoài – Vỏ đàn hồi gia cố bằng vải. |
mặt bích | ASTM A-1 05 hoặc tương đương, Loại 150 hoặc 300, mạ kẽm |
núm vú | ASTM 1-285 C hoặc tương đương, mạ kẽm |
Áp suất làm việc định mức (RWP) | 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi |
Tối thiểu.Áp lực nổ | 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi |
Vận tốc dòng chảy | 21m/s (hoặc bên mua có chỉ định) |
Dịch | Dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ lỏng, hàm lượng chất thơm tối đa 60% |
Phạm vi nhiệt độ | 1) Nhiệt độ chất lỏng -20oC đến 82oC2) Nhiệt độ môi trường -29oC đến 52oC |
Tối thiểu.Bán kính uốn cong (MBR) | 1) Ống dẫn nước ngầm và đường ray chở dầu – đường kính lỗ danh nghĩa của ống 4×2) Ống nổi – đường kính lỗ danh nghĩa của ống 6× |
Tính liên tục về điện | Điện liên tục hoặc không liên tục |
Tiêu chuẩn áp dụng | HƯỚNG DẪN OCIMF 5thPhiên bản – GMPHOM 2009 |
Kiểm tra chấp nhận và chứng chỉ:
Chúng tôi sẽ cung cấp cho người mua các chứng chỉ kiểm tra riêng cho từng ống thành phẩm hoặc chứng chỉ do hiệp hội thành viên thứ ba của IACS-Hiệp hội phân loại quốc tế bao gồm Trung Quốc (CCS), Na Uy-Đức (DNV-GL) và Pháp (BV) cấp.
Các thử nghiệm sau đây phải được tiến hành:
- Kiểm tra vật liệu (mỗi lần một đơn hàng)
- Thử nghiệm độ bám dính – thân ống và, nếu có, vật liệu nổi (mỗi lần một đơn hàng)
- Kiểm tra trọng lượng (mỗi ống)
- Kiểm tra bán kính uốn tối thiểu (trước khi kiểm tra áp suất thủy tĩnh, lấy mẫu 10%)
- Kiểm tra độ cứng uốn (lấy mẫu 10%)
- Kiểm tra độ xoắn (nếu được chỉ định)
- Kiểm tra độ bền kéo (nếu được chỉ định)
- Kiểm tra áp suất thủy tĩnh (mỗi ống)
- Kiểm tra chân không (ngay sau khi kiểm tra kero. Nếu không kiểm tra kero thì ngay sau khi kiểm tra thủy tĩnh, mỗi ống)
- Kiểm tra điện (mỗi ống)
- Kiểm tra thủy tĩnh nổi (chỉ dành cho ống nổi, mỗi lần đặt hàng một)
- Thử nghiệm nghiệm thu vấu nâng (chỉ dành cho ống ray bồn chứa)
Hướng dẫn nâng ống
Cần nâng ít nhất 3 điểm, nâng 5 điểm thì thuận lợi hơn.
Đóng gói:
Ống sẽ được đóng gói để lưu trữ và vận chuyển trên các pallet khung thép.Mỗi pallet thép phải được thiết kế với tải trọng SWL là 12 tấn và phải được đánh dấu.